A. Údržba vzduchového filtru
A.Filtrační vložka by měla být udržována jednou týdně.Vyjměte filtrační vložku a poté použijte stlačený vzduch 0,2 až 0,4 MPa k odfouknutí prachu z povrchu filtrační vložky.Pomocí čistého hadříku setřete nečistoty na vnitřní stěně pláště vzduchového filtru.Poté nainstalujte filtrační vložku.Při instalaci by měl těsnicí kroužek těsně přiléhat k tělesu vzduchového filtru.
b.Normálně by měla být filtrační vložka vyměněna po 1 000 až 1 500 hodinách.Při použití v nepřátelském prostředí, jako jsou doly, keramická továrna, továrna na bavlnu atd., se doporučuje výměna po 500 hodinách.
C.Při čištění nebo výměně filtrační vložky zabraňte vniknutí cizích předmětů do vstupního ventilu.
d.Měli byste často kontrolovat, zda nedošlo k poškození nebo deformaci prodlužovací trubky.Také musíte zkontrolovat, zda je spoj uvolněný nebo ne.Pokud se vyskytne jakýkoli výše uvedený problém, musíte tyto díly včas opravit nebo vyměnit.
B. Výměna olejového filtru
A.Musíte vyměnit nový olejový filtr pomocí speciálního klíče za nový vzduchový kompresor, který byl v provozu 500 hodin.Před montáží nového filtru je mnohem lepší přidat olej na šrouby a poté ručně přišroubovat držák k utěsnění filtrační vložky.
b.Doporučuje se, aby se filtrační vložka vyměňovala každých 1 500 až 2 000 hodin.Při výměně motorového oleje byste měli vyměnit také filtrační vložku.Cyklus výměny by měl být zkrácen, pokud je vzduchový filtr používán v náročném prostředí.
C.Filtrační vložku je zakázáno používat déle, než je její životnost.V opačném případě bude vážně zablokován.Obtokový ventil se automaticky otevře, jakmile diferenční tlak překročí maximální únosnost ventilu.V takovém stavu se do motoru spolu s olejem dostanou nečistoty, což způsobí vážné poškození.
C. Výměna odlučovače vzduchového oleje
A.Odlučovač vzduchového oleje odstraňuje mazací olej ze stlačeného vzduchu.Za normálního provozu je jeho životnost cca 3000 hodin, což je ovlivněno kvalitou mazacího oleje a jemností filtru.V ohavném aplikačním prostředí by se měl zkrátit cyklus údržby.Kromě toho může být v takovém případě zapotřebí předvzduchový filtr pro zajištění normálního provozu vzduchového kompresoru.
b.Když dojde k poškození odlučovače vzduchového oleje nebo diferenční tlak překročí 0,12 MPa, měli byste odlučovač vyměnit.