I compressori à vite rotativa sò generalmente usati per furnisce aria compressa per applicazioni industriali più grande. Sò megliu applicati in applicazioni chì anu una dumanda cuntinua d'aria cum'è l'impianti di imballaggio di alimenti è i sistemi di fabricazione automatizati. In impianti più grandi, chì ponu avè solu applicazioni intermittenti, l'usu mediu trà e numerose stazioni di travagliu metterà una dumanda cuntinua nantu à u compressore. Oltre à l'unità fisse, i compressori à vite rotativa sò cumunamente muntati nantu à rimorchi trainati è alimentati da picculi motori diesel. Questi sistemi di compressione portatili sò tipicamente chjamati compressori di custruzzione. I compressori di custruzzione sò usati per furnisce aria compressa à martelli pneumatici, strumenti di rivettatura, pompe pneumatiche, operazioni di sabbiatura è sistemi di verniciatura industriale. Sò cumunamente visti in i cantieri è in serviziu cù e squadre di riparazione stradale in tuttu u mondu.
Senza oliu
In un compressore senza oliu, l'aria hè cumpressa interamente per via di l'azione di e viti, senza l'assistenza di una guarnizione d'oliu. Di solitu anu una capacità di pressione massima di scarica più bassa. Tuttavia, i compressori multistadio senza oliu, induve l'aria hè cumpressa da parechji gruppi di viti, ponu ghjunghje à pressioni di più di 150 psi (10 atm) è un vulume di uscita di più di 2.000 piedi cubi per minutu (57 m3/min).
I compressori senza oliu sò usati in applicazioni induve u trascinamentu di l'oliu ùn hè micca accettabile, cum'è a ricerca medica è a fabricazione di semiconduttori. Tuttavia, questu ùn esclude micca a necessità di filtrazione, postu chì l'idrocarburi è altri contaminanti ingeriti da l'aria ambiente devenu ancu esse eliminati prima di u puntu d'usu. Di cunsiguenza, un trattamentu di l'aria identicu à quellu utilizatu per un compressore à vite inundatu d'oliu hè spessu sempre necessariu per assicurà una data qualità di l'aria compressa.
Iniettatu d'oliu
In un compressore rotativu à vite iniettatu d'oliu, l'oliu hè iniettatu in e cavità di cumpressione per aiutà a sigillatura è furnisce un dissipatore di raffreddamentu per a carica di gas. L'oliu hè separatu da u flussu di scarica, poi raffreddato, filtrato è riciclato. L'oliu cattura e particelle non polari da l'aria in entrata, riducendu efficacemente a carica di particelle di a filtrazione di particelle d'aria compressa. Hè nurmale chì una parte di l'oliu di u compressore trascinatu si trascini in u flussu di gas compressu à valle di u compressore. In parechje applicazioni, questu hè rettificatu da vasi coalescenti/filtri. L'essiccatori d'aria compressa refrigerati cù filtri coalescenti freddi interni sò classificati per rimuovere più oliu è acqua chè i filtri coalescenti chì sò à valle di l'essiccatori d'aria, perchè dopu chì l'aria hè raffreddata è l'umidità hè stata rimossa, l'aria fredda hè aduprata per pre-raffreddare l'aria calda in entrata, chì riscalda l'aria in uscita. In altre applicazioni, questu hè rettificatu da l'usu di serbatoi ricevitori chì riducenu a velocità lucale di l'aria compressa, permettendu à l'oliu di condensassi è di cascà fora di u flussu d'aria per esse eliminatu da u sistema d'aria compressa da l'apparecchiature di gestione di a condensazione.
I compressori rotativi à vite iniettati cù oliu sò usati in applicazioni chì tolleranu un bassu livellu di contaminazione da oliu, cum'è u funziunamentu di strumenti pneumatici, a sigillatura di crepe è a manutenzione di pneumatici mobili. I novi compressori d'aria à vite inundati d'oliu liberanu <5mg/m3 di trascinamentu d'oliu. L'oliu PAG hè polialchilene glicole chì hè ancu chjamatu poliglicole. I lubrificanti PAG sò usati da i dui più grandi OEM di compressori d'aria americani in compressori d'aria à vite rotativi. I compressori PAG iniettati cù oliu ùn sò micca usati per spruzzà a pittura, perchè l'oliu PAG dissolve e pitture. E pitture di resina epossidica bicomponente chì si indurisce per reazione sò resistenti à l'oliu PAG. I compressori PAG ùn sò micca ideali per applicazioni chì anu guarnizioni rivestite di grassi d'oliu minerale, cum'è valvole à 4 vie è cilindri d'aria chì funzionanu senza lubrificanti à oliatore minerale, perchè u PAG lava via u grassu minerale è degrada a gomma Buna-N.
Data di publicazione: 14 di nuvembre di u 2019