La conducció de rendiment, especialment amb determinats motors, pot provocar que els vapors d'oli entrin a la vostra presa d'aire.Molts vehicles ho eviten amb una llauna.Tanmateix, això condueix a la pèrdua de petroli.La solució pot ser unaseparador d'oli d'aire.Descobriu què és aquest component, com funciona i per què n'heu d'utilitzar un.
Què és un separador d'oli d'aire?
L'oli del cárter pot entrar als gasos que s'escapen dels cilindres del motor.Aquests gasos d'absorció s'han de tornar a circular als cilindres per reduir la pressió (els vehicles legals no poden expulsar-los a l'atmosfera).
Per alliberar la pressió i recircular els gasos d'absorció, molts vehicles disposen d'un sistema de ventilació positiva del cárter.Això redirigeix aquests gasos al sistema d'entrada del cotxe.Tanmateix, els gasos recullen vapor d'oli mentre passen pel cárter.Això pot provocar una acumulació d'oli al motor i fins i tot pot provocar una detonació inadequada al cilindre (això pot ser molt perjudicial).
Per tant, alguns vehicles utilitzen un catch-can o un modern avançatseparador d'oli d'aireper eliminar els olis dels gasos en recirculació.Essencialment, estan allà per actuar com a filtre de l'aire que passa pel sistema.
Com funciona un separador d'oli d'aire?
El concepte bàsic d'anseparador d'oli d'aireo una llauna de captura és molt senzilla.L'aire infusió d'oli passa per una mànega estreta cap al filtre.Aleshores, l'aire surt del filtre a través d'una sortida que es troba en un angle dur des de l'entrada.L'aire pot fer aquest gir, però l'oli no, fent que caigui al filtre.Afegiu-hi la pressió més baixa del recipient del filtre i una gran part de l'oli s'elimina de manera efectiva.
Alguns agafen llaunes i la majoriaseparadors d'oli d'airetenir arranjaments més elaborats amb cambres i deflectors addicionals dins del vaixell.Això ajuda a filtrar encara més oli de l'aire.No obstant això, el concepte bàsic és el mateix: passar els gasos infusions amb petroli per un camí que és restrictiu per al petroli però no per l'aire.
La diferència clau entre una llauna de captura i unaseparador d'oli d'aireés com tracten l'oli filtrat.El primer és només un recipient que s'ha de buidar manualment.Aquest últim té un drenatge que retorna l'oli al subministrament d'oli del motor.
Quins són els avantatges d'un separador d'oli d'aire?
An separador d'oli d'airepot ser una addició valuosa per a molts vehicles, especialment aquells que són propensos a l'acumulació d'oli en els gasos que es troben.Aquests són alguns dels principals avantatges d'utilitzar aquest component:
Eviteu l'acumulació d'oli: el motiu principal per utilitzar unseparador d'oli d'aireés evitar la recirculació de l'oli als cilindres.Això pot recobrir l'entrada d'aire amb oli i obstruir lentament el flux d'aire.Això es tradueix en un manteniment reduït i un rendiment més consistent al llarg del temps.
Protecció contra la detonació: un altre avantatge important d'utilitzar un separador al sistema PCV és que evita que l'excés d'oli combustible arribi al cilindre.L'excés d'oli pot provocar una combustió prematura en parts inadequades del motor.Aquestes detonacions poden causar danys importants, sobretot si se'ls permet continuar.
Minimitzar la pèrdua d'oli: un dels principals inconvenients de les llaunes de captura és que eliminen l'oli del sistema.Per a determinats vehicles, especialment aquells amb motors oposats horitzontalment, això pot provocar una pèrdua important d'oli.Anseparador d'oli d'airesoluciona aquest problema drenant l'oli filtrat de nou al sistema d'oli.
Hora de publicació: 25-nov-2020