Com substituir l'element del filtre d'oli d'un compressor d'aire de cargol

Filtre d'oli del compressor d'aire de cargolelimina les partícules metàl·liques i les impureses de l'oli. Assegura la neteja del sistema de circulació d'oli i protegeix el funcionament segur de l'amfitrió. Cal canviar el filtre d'oli regularment.

 

1. Buideu l'oli de motor usat. Primer, buideu l'oli de motor usat del dipòsit de combustible, col·loqueu el recipient d'oli sota el càrter d'oli, obriu el cargol de buidatge i buideu l'oli de motor usat. Quan buideu l'oli, intenteu deixar que l'oli gotegi durant una estona i assegureu-vos que l'oli usat s'hagi buidat net. (En utilitzar oli de motor, es generaran moltes impureses. Si no es buida netament quan es substitueixi, bloquejarà fàcilment el camí de l'oli, provocarà un subministrament d'oli deficient i provocarà desgast estructural.

 

2. Traieu el filtre d'oli. Moveu el recipient d'oli vell sota el filtre de la màquina i traieu l'element del filtre d'oli del compressor d'aire vell. Aneu amb compte de no contaminar l'interior de la màquina amb oli usat.

 

3. Instal·leu un nou element de filtre d'oli del compressor d'aire. Comproveu la sortida d'oli al lloc d'instal·lació i netegeu la brutícia i l'oli residual. Abans de la instal·lació, primer poseu un anell de segellat a la sortida d'oli i, a continuació, cargoleu lentament el nou element de filtre d'oli del compressor d'aire. No estrenyeu massa fort l'element de filtre d'oli del compressor d'aire. Generalment, després d'estrènyer-lo manualment, utilitzeu una clau anglesa per girar-lo 3/4 de volta. Tingueu en compte que quan instal·leu el nou element de filtre d'oli del compressor d'aire, utilitzeu una clau anglesa per estrènyer-lo. No feu servir una força excessiva, ja que en cas contrari, l'anell de segellat de l'interior de l'element de filtre es pot danyar, cosa que provocarà un efecte de segellat deficient i cap efecte de filtratge.

 

4. Ompliu el dipòsit del filtre d'oli amb oli nou. Finalment, aboqueu-hi oli nou i, si cal, utilitzeu un embut per evitar que l'oli surti del motor. Després d'omplir-lo, comproveu de nou si hi ha fuites a la part inferior del motor. Si no hi ha fuites, comproveu la vareta de nivell d'oli per veure si el filtre d'oli està ple fins a la línia superior. Us recomanem afegir-lo fins a la línia superior. En el procés de treball diari, també heu de comprovar regularment la vareta de nivell. Si el nivell d'oli és inferior al nivell normal, heu d'afegir-lo a temps.


Data de publicació: 17 de desembre de 2019