Filtre d'oli OEM de la Xina personalitzat de fàbrica Lf785 per a compressor d'aire / camió / equips de construcció

Tenim el nostre propi equip de beneficis, equip de disseny, equip tècnic, equip de control de qualitat i equip de paquets.Ara tenim estrictes procediments de manipulació de màxima qualitat per a cada procediment.A més, tots els nostres treballadors tenen experiència en la indústria de la impressió per al filtre d'oli OEM de la Xina personalitzat de fàbricaLf785per a compressors d'aire / camió / equips de construcció, la nostra clientela es distribueix principalment a Amèrica del Nord, Àfrica i Europa de l'Est.som capaços de subministrar productes de primera qualitat amb un preu increïblement agressiu.
Tenim el nostre propi equip de beneficis, equip de disseny, equip tècnic, equip de control de qualitat i equip de paquets.Ara tenim estrictes procediments de manipulació de màxima qualitat per a cada procediment.A més, tots els nostres treballadors tenen experiència en la indústria de la impressióFiltre d'oli de la Xina Lf785, Lf785, La nostra empresa ara té molts departaments i hi ha més de 20 empleats a la nostra empresa.Muntem una botiga de vendes, una sala d'exposició i un magatzem de productes.Mentrestant, vam registrar la nostra pròpia marca.Hem reforçat la inspecció de la qualitat del producte.
Aquest separador d'oli d'aire dedicat al compressor d'aire de cargol Ingersoll Rand aplica la fibra de vidre ultrafina fabricada per American HV o Lydall Company.Està dissenyat per eliminar almenys el 99,9% de les mescles d'oli vaporosos de l'aire comprimit.A més, l'adhesiu de dos components recentment desenvolupat que ofereix una força d'unió més alta s'utilitza per permetre que el separador funcioni amb normalitat fins i tot a una temperatura superior a 120 ℃.

A més, aquest tipus de separador d'oli d'aire podria ser de tipus extern o integrat.Amb gairebé 20 anys d'experiència en la fabricació, la nostra empresa està familiaritzada amb milers de tecnologies de producció.És a dir, podem oferir un servei OEM d'alta qualitat.També podem dissenyar el separador utilitzat per al compressor d'aire de cargol de qualsevol marca, per exemple, Atlas Copco, Sullair, Fusheng, Compare, etc.

Principi de funcionament

Aquest producte utilitza la fibra de vidre de micres per separar l'oli vaporós de l'aire comprimit.Aleshores s'acumularan grans gotes d'oli que s'uneixen a partir de l'oli vaporós sota l'efecte de la gravetat.Finalment, l'oli acumulat tornarà a la línia d'oli del compressor.En aquest sentit, aquesta separació de micres minimitza el consum d'oli del compressor d'aire.

Paràmetres

1. Caiguda de pressió de saturació inicial: ≤0,02 MPa

2. El contingut d'oli després de la separació: ≤5 ppm

3. En el cas que la caiguda de pressió no sigui superior a 0,1 MPa, el separador d'oli es pot utilitzar durant almenys 4.000 hores.

Observació:els paràmetres anteriors s'obtenen en les condicions de pressió nominal de treball i cabal nominal.A més, la temperatura màxima no supera els 120 ℃.I s'utilitza l'oli de lubricació DAH regulat per GB/T7631.9-1997.Abans de la separació, el contingut d'oli no supera les 3000 ppm.

Noms relacionats

Separador centrífug d'oli |Accessoris del compressor de cargol rotatiu |Distribuïdor de compressors d'aire