Performansna vožnja, posebno s određenim motorima, može uzrokovati da uljne pare uđu u vaš usisnik zraka.Mnoga vozila to sprečavaju pomoću kante za hvatanje.Međutim, to dovodi do gubitka ulja.Rješenje može biti anvazdušni separator ulja.Saznajte šta je ova komponenta, kako radi i zašto biste je trebali koristiti.
Šta je separator zračnog ulja?
Ulje iz kartera može dospjeti u ispuhane plinove koji izlaze iz cilindara motora.Ovi gasovi koji se ispuhuju moraju se ponovo vratiti u cilindre kako bi se smanjio pritisak (uličnim vozilima nije dozvoljeno da ih ispuštaju u atmosferu).
Da bi se ispustio pritisak i recirkulirali gasovi koji se ispuštaju, mnoga vozila imaju sistem pozitivne ventilacije kućišta radilice.Ovo preusmerava te gasove do usisnog sistema automobila.Međutim, plinovi skupljaju uljnu paru dok prolaze kroz kućište radilice.To može uzrokovati nakupljanje ulja u motoru i čak uzrokovati nepravilnu detonaciju u cilindru (ovo može biti vrlo štetno).
Stoga neka vozila koriste ili kantu za hvatanje ili moderno naprednovazdušni separator uljaza uklanjanje ulja iz recirkulirajućih plinova.U suštini, oni su tu da deluju kao filter za vazduh koji prolazi kroz sistem.
Kako radi separator zračnog ulja?
Osnovni koncept anvazdušni separator uljaili kanta za hvatanje je vrlo jednostavna.Vazduh natopljen uljem prolazi kroz usko crevo u filter.Vazduh tada izlazi iz filtera kroz izlaz koji se nalazi pod teškim uglom u odnosu na ulaz.Vazduh može napraviti ovaj zaokret, ali ulje ne može, zbog čega pada u filter.Dodajte tome niži pritisak filterske posude i veliki deo ulja se efikasno uklanja.
Neki hvataju konzerve i većinavazdušni separatori uljaimaju složenije aranžmane sa dodatnim komorama i pregradama unutar posude.Ovo pomaže da se filtrira još više ulja iz zraka.Ipak, osnovni koncept je isti: proći plinove natopljene uljem kroz put koji je ograničavajući za naftu, ali ne i za zrak.
Ključna razlika između limenke za ulov i konzervevazdušni separator uljatako postupaju sa filtriranim uljem.Prvi je samo posuda koja se mora isprazniti ručno.Potonji ima odvod koji vraća ulje u dovod ulja motora.
Koje su prednosti separatora zračnog ulja?
An vazdušni separator uljamože biti vrijedan dodatak mnogim vozilima, posebno onima koja su sklona nakupljanju ulja u ispušnim plinovima.Ovo su neke od glavnih prednosti korištenja ove komponente:
Izbjegavajte nakupljanje ulja: primarni razlog za korištenjevazdušni separator uljaje izbjegavanje recirkulacije ulja u cilindre.Ovo može premazati ulaz zraka uljem i polako začepiti protok zraka.To znači smanjeno održavanje i konzistentnije performanse tokom vremena.
Zaštita od detonacije: Još jedna velika prednost upotrebe separatora u PCV sistemu je da sprečava da višak zapaljivog ulja dospe u cilindar.Previše ulja može uzrokovati prijevremeno sagorijevanje u neodgovarajućim dijelovima motora.Ove detonacije mogu uzrokovati značajnu štetu, posebno ako im se dozvoli da se nastave.
Minimizirajte gubitak ulja: Jedan od glavnih nedostataka konzervi je to što uklanjaju ulje iz sistema.Za određena vozila, posebno ona sa vodoravno suprotnim motorima, to može uzrokovati značajan gubitak ulja.Anvazdušni separator uljarješava ovaj problem ispuštanjem filtriranog ulja natrag u uljni sistem.
Vrijeme objave: 25.11.2020