A. Održavanje filtera za vazduh
a.Filterski element treba održavati jednom sedmično.Izvadite filtarski element, a zatim upotrijebite komprimirani zrak od 0,2 do 0,4 Mpa da otpuhnete prašinu s površine filtarskog elementa.Upotrijebite čistu krpu da obrišete prljavštinu na unutrašnjoj stijenci omotača filtera za zrak.Nakon toga ugradite filterski element.Prilikom ugradnje, zaptivni prsten treba da bude čvrsto prilepljen na kućište filtera za vazduh.
b.Normalno, filterski element treba mijenjati na 1.000 do 1.500 sati.Kada se primjenjuje u neprijateljskom okruženju, kao što su rudnici, fabrika keramike, fabrika pamuka, itd., preporučuje se zamjena na 500 sati.
c.Prilikom čišćenja ili zamjene filtarskog elementa izbjegavajte ulazak stranih materija u ulazni ventil.
d.Trebali biste često provjeravati ima li oštećenja ili deformacija produžne cijevi.Također, morate provjeriti da li je spoj labav ili ne.Ako postoji bilo koji gore navedeni problem, onda morate na vrijeme popraviti ili zamijeniti te dijelove.
B. Zamjena filtera za ulje
a.Za novi zračni kompresor koji je radio 500 sati potrebno je zamijeniti novi filter ulja posebnim ključem.Prije ugradnje novog filtera, puno je bolje dodati vijčano ulje, a zatim rukom zašrafiti držač kako bi se filterski element zatvorio.
b.Preporučuje se da se filterski element mijenja na 1.500 do 2.000 sati.Kada mijenjate motorno ulje, trebali biste promijeniti i filterski element.Ciklus zamjene treba skratiti ako se filter za zrak primjenjuje u teškim uvjetima primjene.
c.Filterski element je zabranjeno koristiti duže od njegovog vijeka trajanja.U suprotnom će biti ozbiljno blokiran.Bypass ventil će se automatski otvoriti kada diferencijalni pritisak pređe maksimalnu nosivost ventila.U takvim uslovima, nečistoće će dospeti u motor zajedno sa uljem, što će dovesti do ozbiljnih oštećenja.
C. Zamjena separatora zračnog ulja
a.Vazdušni separator ulja uklanja ulje za podmazivanje iz komprimovanog vazduha.U normalnom radu, njegov radni vek je oko 3.000 sati, na šta će uticati kvalitet ulja za podmazivanje i finoća filtera.U odvratnom okruženju primjene, ciklus održavanja treba skratiti.Štaviše, u tom slučaju može biti potreban predzračni filter kako bi se osigurao normalan rad zračnog kompresora.
b.Kada dođe do separatora zračnog ulja ili diferencijalni tlak prijeđe 0,12Mpa, trebali biste zamijeniti separator.