А. Абслугоўванне паветранага фільтра
а. Фільтруючы элемент неабходна абслугоўваць адзін раз на тыдзень. Выміце фільтруючы элемент, а затым прадзьмухніце пыл з яго паверхні сціснутым паветрам пад ціскам 0,2–0,4 МПа. Вытрыце бруд з унутранай сценкі корпуса паветранага фільтра чыстай тканінай. Пасля гэтага ўсталюйце фільтруючы элемент. Пры ўсталёўцы ўшчыльняльнае кольца павінна шчыльна прылягаць да корпуса паветранага фільтра.
b. Звычайна фільтруючы элемент неабходна замяняць кожныя 1000–1500 гадзін. Пры выкарыстанні ў агрэсіўным асяроддзі, такім як шахты, керамічныя заводы, баваўняныя фабрыкі і г. д., рэкамендуецца замяняць яго кожныя 500 гадзін.
c. Пры чыстцы або замене фільтруючага элемента пазбягайце траплення старонніх прадметаў у ўваходны клапан.
г. Варта рэгулярна правяраць падаўжальную трубу на наяўнасць пашкоджанняў або дэфармацый. Акрамя таго, неабходна праверыць, ці не аслаблена злучэнне. Калі ўзнікне любая з вышэйзгаданых праблем, неабходна своечасова адрамантаваць або замяніць гэтыя дэталі.
B. Замена алейнага фільтра
a. Вам трэба замяніць новы алейны фільтр з дапамогай спецыяльнага ключа для новага паветранага кампрэсара, які прапрацаваў 500 гадзін. Перад устаноўкай новага фільтра значна лепш дадаць алей у разьбу, а затым закруціць трымальнік уручную, каб герметычна замацаваць фільтруючы элемент.
b. Рэкамендуецца замяняць фільтруючы элемент кожныя 1500–2000 гадзін. Пры замене маторнага алею неабходна таксама замяніць фільтруючы элемент. Калі паветраны фільтр выкарыстоўваецца ў цяжкіх умовах эксплуатацыі, цыкл замены варта скараціць.
c. Фільтруючы элемент забаронена выкарыстоўваць даўжэй, чым скончыўся тэрмін яго службы. У адваротным выпадку ён будзе сур'ёзна забіты. Байпасны клапан аўтаматычна адкрыецца, калі перапад ціску перавысіць максімальную грузападымальнасць клапана. У такім выпадку разам з алеем у рухавік будуць трапляць прымешкі, што прывядзе да сур'ёзных пашкоджанняў.
C. Замена паветрана-алейнага сепаратара
а. Паветраны алейны сепаратар выдаляе змазачны алей са сціснутага паветра. Пры нармальнай эксплуатацыі тэрмін яго службы складае каля 3000 гадзін і залежыць ад якасці змазачнага алею і тонкасці фільтрацыі. У неспрыяльных умовах эксплуатацыі цыкл тэхнічнага абслугоўвання павінен быць скарочаны. Акрамя таго, у такім выпадку можа спатрэбіцца папярэдні паветраны фільтр для забеспячэння нармальнай працы паветранага кампрэсара.
b. Калі паветрана-алейны сепаратар застаўся ненадзейным або перапад ціску перавышае 0,12 МПа, яго неабходна замяніць.