Заводскі індывідуальны кітайскі алейны фільтр OEM Lf785 для паветранага кампрэсара / грузавіка / будаўнічай тэхнікі

У нас ёсць свая каманда па прыбытку, каманда па макетах, тэхнічная група, каманда кантролю якасці і каманда па ўпакоўцы.Цяпер у нас ёсць строгія працэдуры апрацоўкі высокай якасці для кожнай працэдуры.Акрамя таго, усе нашы супрацоўнікі маюць вопыт у паліграфічнай прамысловасці для наладжанага на заводзе кітайскага алейнага фільтра OEMLf785для паветранага кампрэсара / грузавікоў / будаўнічай тэхнікі, наша кліентура ў асноўным распаўсюджваецца ў Паўночнай Амерыцы, Афрыцы і Усходняй Еўропе.мы можам пастаўляць тавары вышэйшай якасці па неверагодна агрэсіўнай цане.
У нас ёсць свая каманда па прыбытку, каманда па макетах, тэхнічная група, каманда кантролю якасці і каманда па ўпакоўцы.Цяпер у нас ёсць строгія працэдуры апрацоўкі высокай якасці для кожнай працэдуры.Акрамя таго, усе нашы работнікі маюць вопыт у паліграфічнай прамысловасціКітайскі алейны фільтр Lf785, Lf785, Наша кампанія зараз мае шмат аддзелаў, і ў нашай кампаніі больш за 20 супрацоўнікаў.Мы стварылі гандлёвы магазін, дэманстрацыйную залу і склад прадукцыі.Тым часам мы зарэгістравалі ўласны брэнд.Мы ўзмацнілі праверку якасці прадукцыі.
Гэты шрубавы паветраны кампрэсар Ingersoll Rand, спецыяльны сепаратар паветранага алею, выкарыстоўвае ультратонкае шкловалакно, вырабленае American HV або Lydall Company.Ён прызначаны для выдалення са сціснутага паветра не менш за 99,9% парападобных алейных сумесяў.Акрамя таго, нядаўна распрацаваны двухкампанентны клей, які пастаўляецца з большай трываласцю склейвання, выкарыстоўваецца для таго, каб сепаратар мог нармальна працаваць нават пры тэмпературы вышэй за 120 ℃.

Акрамя таго, гэты тып паветрана-маслянага сепаратара можа быць знешнім або ўбудаваным.Маючы амаль 20-гадовы вопыт вытворчасці, наша кампанія знаёмая з тысячамі вытворчых тэхналогій.Гэта значыць, мы можам прапанаваць якаснае абслугоўванне OEM.Мы таксама можам распрацаваць сепаратар, які выкарыстоўваецца для шрубавых паветраных кампрэсараў любой маркі, напрыклад, Atlas Copco, Sullair, Fusheng, Compare і інш.

Прынцып працы

У гэтым прадукце для аддзялення пары алею ад сціснутага паветра выкарыстоўваецца мікраннае шкловалакно.Затым пад дзеяннем гравітацыі будуць назапашвацца буйныя кроплі алею, якія зліліся з парападобнага алею.Нарэшце, назапашанае алей вернецца ў алейную магістраль кампрэсара.У сувязі з гэтым гэты мікронны падзел мінімізуе спажыванне алею паветраным кампрэсарам.

Параметры

1. Пачатковае падзенне ціску насычэння: ≤0,02 МПа

2. Утрыманне алею пасля аддзялення: ≤5 праміле

3. У выпадку, калі перапад ціску складае не больш за 0,1 МПа, алейны сепаратар можна выкарыстоўваць не менш за 4000 гадзін.

Заўвага:вышэйпаказаныя параметры атрыманы ва ўмовах намінальнага працоўнага ціску і намінальнага расходу.Акрамя таго, максімальная тэмпература складае не больш за 120 ℃.Выкарыстоўваецца і змазка DAH, згодна з GB/T7631.9-1997.Да падзелу ўтрыманне алею не перавышае 3000 праміле.

Роднасныя імёны

Цэнтрабежны маслоотделитель |Аксэсуары для шрубавых кампрэсараў |Дыстрыбутар паветранага кампрэсара