فلتر زيت ضاغط الهواء اللولبييزيل الجزيئات المعدنية والشوائب من الزيت. تأكد من نظافة نظام تدوير الزيت وضمان التشغيل الآمن للمحرك. يجب تغيير فلتر الزيت بانتظام.
١. صفِّ زيت المحرك المُستهلَك. أولًا، صفِّ زيت المحرك المُستهلَك من خزان الوقود، ثم ضع وعاء الزيت أسفل حوض الزيت، وافتح مسمار التصريف، ثم صفِّ زيت المحرك المُستهلَك. عند تصريف الزيت، اترك الزيت يتقطر قليلًا، وتأكد من تصريف زيت المحرك المُستهلَك نظيفًا. (يُسبِّب استخدام زيت المحرك تراكم الكثير من الشوائب. إذا لم يُفرَّغ جيدًا عند استبداله، فسيؤدي ذلك بسهولة إلى انسداد مسار الزيت، مما يُؤدِّي إلى ضعف تدفق الزيت، وتآكل هيكل المحرك).
٢. أزل فلتر الزيت. انقل حاوية الزيت القديمة أسفل فلتر الماكينة، ثم أزل فلتر زيت ضاغط الهواء القديم. احرص على عدم تلويث الجزء الداخلي من الماكينة بالزيت المستعمل.
٣. ركّب فلتر زيت ضاغط الهواء الجديد. افحص مخرج الزيت في موقع التركيب، ونظّف الأوساخ وبقايا الزيت. قبل التركيب، ضع حلقة مانعة للتسرب على مخرج الزيت، ثم ركّب فلتر زيت ضاغط الهواء الجديد ببطء. لا تُشدّ فلتر زيت ضاغط الهواء بإحكام شديد. عادةً، بعد الشد اليدوي، استخدم مفتاح ربط لدوران 3/4 دورة. يُرجى الانتباه إلى أنه عند تركيب فلتر زيت ضاغط الهواء الجديد، استخدم مفتاح ربط لشدّه. تجنّب استخدام القوة المفرطة، وإلا فقد تتلف حلقة المانعة للتسرب داخل الفلتر، مما يؤدي إلى ضعف الختم وضعف الترشيح!
٤. املأ خزان فلتر الزيت بزيت جديد. أخيرًا، صبّ الزيت الجديد في خزان الزيت، وإذا لزم الأمر، استخدم قمعًا لمنع تسرب الزيت من المحرك. بعد التعبئة، تحقق مرة أخرى من عدم وجود أي تسريبات في الجزء السفلي من المحرك. إذا لم يكن هناك أي تسريب، فافحص مقياس الزيت للتأكد من امتلاء فلتر الزيت حتى الخط العلوي. نوصي بإضافته إلى الخط العلوي. في عملية العمل اليومية، يجب عليك أيضًا فحص مقياس الزيت بانتظام. إذا كان مستوى الزيت أقل من المستوى المطلوب، فيجب إضافته في الوقت المناسب.
وقت النشر: ١٧ ديسمبر ٢٠١٩