A. Mantenimiento del filtro de aire
a. El elemento filtrante debe recibir mantenimiento semanal. Retire el elemento filtrante y utilice aire comprimido de 0,2 a 0,4 MPa para eliminar el polvo de su superficie. Utilice un paño limpio para limpiar la suciedad de la pared interior de la carcasa del filtro de aire. A continuación, instale el elemento filtrante. Al instalarlo, el anillo de sellado debe quedar bien ajustado a la carcasa del filtro de aire.
b. Normalmente, el elemento filtrante debe reemplazarse cada 1000 a 1500 horas. En entornos hostiles, como minas, fábricas de cerámica, fábricas de algodón, etc., se recomienda reemplazarlo cada 500 horas.
c. Al limpiar o reemplazar el elemento filtrante, evite que entren cuerpos extraños en la válvula de entrada.
d. Inspeccione con frecuencia el tubo de extensión para detectar cualquier daño o deformación. También verifique si la junta está suelta. Si existe alguno de los problemas mencionados, repárelo o reemplácelo a tiempo.
B. Reemplazo del filtro de aceite
a. Debe cambiar el filtro de aceite nuevo con la llave específica para el compresor de aire nuevo que ha estado funcionando durante 500 horas. Antes de instalar el filtro nuevo, es mucho mejor agregar el aceite de tornillo y luego enroscar el soporte a mano para sellar el elemento filtrante.
b. Se recomienda cambiar el elemento filtrante cada 1500 a 2000 horas. Al cambiar el aceite del motor, también debe cambiarse el elemento filtrante. El ciclo de reemplazo debe acortarse si el filtro de aire se utiliza en condiciones severas.
c. Está prohibido usar el elemento filtrante más allá de su vida útil. De lo contrario, se obstruirá gravemente. La válvula de derivación se abrirá automáticamente cuando la presión diferencial supere su capacidad máxima de carga. En estas condiciones, las impurezas entrarán en el motor junto con el aceite, lo que provocará daños graves.
C. Reemplazo del separador de aceite y aire
a. Un separador de aire y aceite extrae el aceite lubricante del aire comprimido. En condiciones normales de funcionamiento, su vida útil es de aproximadamente 3000 horas, lo que dependerá de la calidad del aceite lubricante y la finura del filtro. En entornos de aplicación hostiles, se recomienda acortar el ciclo de mantenimiento. Además, podría ser necesario un prefiltro de aire para garantizar el funcionamiento normal del compresor de aire en tales casos.
b. Cuando el separador de aire y aceite esté averiado o la presión diferencial supere los 0,12 MPa, deberá reemplazarlo.